第一份1.75亿元麻风树生物柴油合同的诞生，影响深远。
这象征着整个产业链第一次被打通了，从育种到最后的成品油销售，实现了产业闭环。
而当媒体报出北部湾第一艘使用木质调和柴油的运输船，经济性和动力性能达到了一个合适的平衡点时，这事就彻底尘埃落定了。
生物柴油的价格低，而成品油市场，对价格十分敏感。
经济性、动力性表现好，意味着性价比高，有着广阔的市场前景。
三桶油也再次有了发展生物柴油的动力，试图重启生物能源林。
但无论怎样，都有一个绕不开的点：嘉禾的麻风树品种。
即使可以通过嫁接、扦插等获得树苗，但一来没有保障，也得罪了嘉禾，得不到技术支持。
二来这不符合三桶油的身份。
于是在国家能源局的牵头下，大家坐在一起谈了谈。
国家能源局制定出台产业政策、标准和发展规划，比如规定在石化柴油中必须加入一定比例的生物柴油，这也是欧美国家的主流做法；
三桶油出钱出力，建炼油厂，增加调和设施，调和运营投入，积极开发生物柴油市场；
嘉禾则重点在育种、种苗、种植、加工设备上发力，兼顾炼油加工和销售；目前有一部分设备还是从德国进口的，国内也能生产，但工艺还比不上别人数十年的沉淀，需要加强自主研发。
这次的协商同样是个漫长的过程。
郭阳出席了两次，便把事情交给了方晓章、宁小婧、唐卫华几人，自己则准备回西北。
然而，还没出发，就又接到了一個来自闽省的电话。
方晓章等人走不开，郭阳只能转道而去。
嘉禾在闽省漳州长泰也有十万亩的麻风树基地，建园时间比百色稍晚一些，其实今年也能试挂果。
但嘉禾生化种植部老大唐卫华认为试产有百色就足够了。
漳州长泰基地还是让麻风树长得壮实更为重要，有利于下一年挂果。
当郭阳抵达长泰基地时，这里的树没有果实的拖累，树势也确实超过了百色。